掲示板過去ログ(2000/07/06-2000/08/12、501-550)

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550 阿漕な商法 投稿者:神トラもしくは北口聡人  投稿日: 8月12日(土)11時40分22秒

研究目的の学術発掘なんてそんなものです。お金がもらえない(むしろ取られる)代わりに、発掘の目的(何を明らかにすべきなのか)がはっきりしているので、非常に勉強になります。ま、出すお金は授業料みたいなものですな(っていうか、そのものなのですが)。

お金がもらえる(バイトとして雇われる)のは、大抵が、破壊される遺跡の救済を目的とする緊急発掘です。こちらは技術は身につきますが、学術的な目的というものがあまりはっきりしていない(主目的は遺跡の救済ですからね)ために、目的意識をもった発掘をするには限界があります。期限もきついですしね。


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549 Re: パスネット 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 8月12日(土)07時55分47秒

パスネット、件の記事は
http://news.yahoo.co.jp/headlines/mai/000808/dom/18150000_maidome068.html
ここ。

さらに、JR西日本の新型気動車の情報はhttp://www.westjr.co.jp/kou/press/3press/n000809a.html
ここ。
一言…
特急車、四国の2000のボディーにキハ185の顔くっつけたもの。
快速車、キハ120にキハ185の顔くっつけたもの。ちなみにボックスシート。
最近の新型気動車の中では、デザインはかなり「ダサい」レベルかも。
走行性能もいまいちだし。最高速度はキハ120と変わらん…

神トラさん、
金を取って、労働をさせるとは阿漕な商法もあるものよ。


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548 タコ部屋労働から 投稿者:神トラもしくは北口聡人  投稿日: 8月11日(金)20時59分34秒

いったん帰ってきました。明日はお休み。地層の変わり目を探しつつ、日々土と格闘しております。面白いけど、ハニーちゃん(埴輪のこと)が出てこないよお。まだ埴輪が普及してないころの古墳だし、しょうがないか。

それにしても、毎日3度の飯代・合宿費込みで参加費一律1万円とは安い安い。下手に金の出る発掘にいってるよりも、最終的に手元に残る金は多かったりして。


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547 Re: パスネット 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 8月11日(金)19時27分47秒

パスネット、新聞の論調からすると、最近自動改札機を入れたばかりなのに新しいのに更新するメリットがあるのかということと、カードを統一したところで乗客が増えるのかということの2点を指摘していました。また、裏の印字が見づらい(これは確かにそう思う)という点を指摘した新聞もあるようです。

私が愛用している京急は、現在スルット関西風のシステムなので更新に時間がかかって来年度以降らしいのですが、後は、大手、中小あわせて14社だったか…かなり広範囲です。首都圏を移動するのに、イオカードとパスネットカード2枚を持っていればいいので、かなり便利になるとは思います。

ちなみにくだんの記事は、YAHOO!の経済ニュースのところにまだあると思います。

今日は出張で新富士まで行ってきました。丹那トンネルを抜けると、雲が低く垂れ込め、富士山を望むことはまたできず。何年、新幹線から富士山見てないんだか。
一部編成の廃車が始まったグランドひかりもまだなんとか走っているようですね。
もちろん私はこだまゆえ往復ともG編成でしたが。


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546 パスネット 投稿者:凹  投稿日: 8月11日(金)10時47分42秒

> スルット関西、関東版のパスネット(エンクミがイメージキャラ♪)は関東地方では歓迎されていないみたい。
どうしてっすか? 使い勝手が悪いのかしら。
どの会社が参加しているのですか?


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545 なにぃ 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 8月 9日(水)23時27分17秒

京阪牛乳が乳製品の製造から撤退だとぉ?

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544 小さな三毛猫 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 8月 9日(水)13時02分26秒

satさん、
某会合は参加しないことになりそうです。
時間はあるのですが、最近遊びすぎて疲れてまして<おぃ
電話くれたら、晩飯くらいならお付き合いしますよ。
あと、DC氏は参加しないみたいです。と、この前言ってた気が…

minamikazeさん、
いえいえ、そんなに萎縮されなくても。
前回指摘しましたのは、死亡者を出した鉄道事故に関する話題なのです。
鉄道にまつわる怪談話とかはOKなのですが、要は尼崎の近所でしたら、塚本駅3重衝突など、の大事故の話題を制限したいのです。

私としても、そういう事故を調べるのが趣味分野でありますから、ホームページに公表できるくらいデータはあるのですが、遺族感情などを考慮するとおいそれと公表できない立場に有ります。その辺のところをご理解いただきたいなということで。

スルット関西、関東版のパスネット(エンクミがイメージキャラ♪)は関東地方では歓迎されていないみたい。昨日の毎日紙に「だからどーした」という論調で「無駄ムダむだ」と叩かれてたし。


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543 おひさ!! 投稿者:minamikaze  投稿日: 8月 9日(水)03時24分06秒

ふ〜。。
やっと仕事一段落つきました。。。立花駅の話がもっとしたいなと思い書き込んでます。
もし、OKならOKって書き込んでください。
Minamikaze


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542 関東へ 投稿者:sat  投稿日: 8月 9日(水)00時50分15秒

ついに、出発の日がやってきました。関東へ旅立ちます。
妖しい会合にはDC氏は参加されるのかな?
http://www8.freeweb.ne.jp/computer/sat_jp/


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541 なんと 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 8月 7日(月)21時06分51秒

そのような写真があったのですか。
私のとっているM日新聞にはそのような写真はありませんでした。
専用線だけに、踏面が光っていないから走っていないとも限りませんしね。

さて、最近新規開業した都市整備公団の印西牧の原、印旛日本医大間に乗ってまいりました。

DC氏と模型ショウを見学した後、そのDC氏と別れて東京駅より武蔵野線に乗り、東松戸で乗り換え。夕方になっていたため、昼間のような医大行き40分間隔(!)ということもなく、10分待たされただけ(それでも20分間隔)で、都市公団9100系C-flyerに乗車。とりあえず行きはかぶりつき。
まぁ、新線区間に巨大な電車区があるくらいであとは何もなく、終点も「医大」と駅名にあるのに病院は見当たらんという辺鄙な場所に時計台付きの瀟洒な駅舎がポツンと建っておりました。いずれ公団によって整備されて行くのでしょうけど。
帰りはC-Flyerのクロスシートに蒲田まで1時間半座りつづけたのですが、まぁ、公団線の初乗りの高いこと高いこと。1駅300円とは…。

今、窓の外は雷雨です。さっき、窓のすぐ外を走る送電線に雷が落ちました。落ちた瞬間、横から押されたような感覚がありましたが、音の圧力か、電気の圧力か…
あ、京都御所の木陰で雨宿りをしていた大学生のカップルが火傷を負ったそうで。だれだろー。


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540 Re 某工場 投稿者:凹  投稿日: 8月 7日(月)11時56分45秒

↓そうですよね、線路ですよね、多分。ただ今も使っているかどうか・・・?


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539 某工場 投稿者:くがい  投稿日: 8月 5日(土)02時19分29秒

焼け穴の後ろに見えるのって、やっぱり線路やんねぇ??


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538 パソコン 投稿者:神トラもしくは北口聡人  投稿日: 8月 4日(金)11時01分38秒

買いました。ついさっきODNに加入したので、新アドレスのお知らせと稼動試験を兼ねて書き込みです。ではまた。


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537 Re: 日本油脂武豊工場 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 8月 3日(木)15時49分13秒

凹さん、
確かに、保存されている凸電でございました。ボンネットがほとんどなくて、どっちかというと琴電のデカ1を短くした凸電でしたね。火薬工場に出入りするのにビューゲルを上げているとは何とおそろしやと思っておりましたが、外部との連絡用だったのですね。
ただその報道写真には、凸電の後ろに踏切の警報機が写り込んでおりまして、もしかしたら構内の軌道は生きているのかもしれません。よしんば生き残っていたとしても、この爆発でどうなったことやら。

北さん、
103系が好きな人に悪い人はいません。野月氏はすばらしい人です。


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536 日本油脂武豊工場 投稿者:凹  投稿日: 8月 3日(木)10時44分54秒

某所で書かれた事ですが、続きはこちらの方がよろしいかと思うので書きます。
日本油脂武豊工場には武豊線武豊から工場まで専用線がありましたが、昭和61年3月末に廃止されました。
電化されており、従業員輸送用の電車も運行されていました。ELは2両おり、黄色の凸電ですが、久貝氏の
凸電とは形態が事なります。かをる嬢がご覧になったのは、今も工場に保存展示されてる奴でしょう。
また、工場内には2フィートゲージの軌道が張り巡らされ、蓄電池機関車が活躍していました。こちらは今も使
用されているかどうかは不明。ただ、昨日の新聞に掲載されていた写真を良く見るとレールがある!はたして
どうなっているのやら。


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535 ↓ 投稿者:北口聡人  投稿日: 8月 2日(水)18時35分55秒

>エフ氏を拉致、監禁

予想され過ぎた事態・・・。

ところで、超ベルのライブに行って参りました。つーてーのみならず、ヤンキーの兄ちゃん・姉ち
ゃんや、結構年のいったおっさん・おばはんまで、幅広い客層が集まっておりました。野外(とい
っても大阪駅前)の無料ライブということもあるのでしょうけど。
それにしても、つーてーとヤンキーその他が一緒になって「赤羽・浦和・大宮・上尾・桶川・鴻
巣・熊谷・・・」のくだりを歌ってる光景は、何とも言えぬものがありました。
ライブならではのアドリブ歌詞もあったりして、かなりおもしろかったっす。車掌DJ野月氏は
103に反応しまくりだし・・・。


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534 昨晩 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 8月 1日(火)13時02分41秒

この掲示板の常連さんであるエフ氏を拉致、監禁いたしました(爆)
朝、北向きの南武支線で送り出したはずなのに、昼には海芝浦にいるとの連絡。
エフ氏はいったいどう動いたのやら。

satさん、
>合併されたら、迷惑だ…赤字要らない。
奈良県が、大阪府をもし吸収したら、たぶん赤字は大阪府清算事業団なんかが
持っててくれますよ。なわけで奈良県いいとこどり。
んで、11日から13日までの魑魅魍魎の集会ですか?
魑魅魍魎の一人としては、行かねばならぬと考えております…あ、カタログ買ってない!!

凹さん、
ただいま調査中…でも「いま」の資料が見つからなくて…
そういえば昨晩、なぜか凹さんと人車に乗ってどこぞの鉱山の中へ入っていく
夢を見ました。一体、私の深層心理には何が隠れているんでしょう。
フロイトの本でも引っ張り出さねば。

minamikazeさん、お久しぶりです。
その頃って、環状外回りが今の福知山線1番ホームに入って、
環状内回りが今の環状外回りホームに入っていたころでしょうか。
となると、崩落したのは現在の1、2番ホームの屋根ですか。
母親がそのころ通勤に使っていたはずなので、聞いてみましょう。

>おいら、鉄道オカルトクラブかな(笑)
暴走するとえらいことになるので、行き過ぎた話はメールのほうがいいかも。
私も鉄道事故をいろいろ調べてますので、興味はあるのですが。


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533 お久しぶりです。 投稿者:minamikaze  投稿日: 8月 1日(火)05時40分13秒

またまた、昔の話です。
おいらが高校生の頃、環状線の0番ホ−ムで電車を待ってたら、突然環状線1番ホ−ムの天井が
落ちてきて、うううん、確か一人死んだような記憶があります。
おいら、鉄道オカルトクラブかな(笑)
では、また。。


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532 大分鉱業 投稿者:凹  投稿日: 7月31日(月)11時55分32秒

大分の専用鉄道ですが、先日廃止になったのは1067mmの下部軌道線です。
上部軌道線は762mmで、電化されています。問題は「この上部軌道線も廃止されたのか?」と言う事です。
RMの記事によりますと「同時廃止」となってます。(私はこの記事を読むまで762軌道の存在を知らなんだ)
しかし、Dc氏情報や、軽軌道掲示板での「「762は残るから大丈夫」と言われて写真を撮らなかった」との書き
込みもあり、情報は錯綜している模様です。どなたか真相を!


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531 大阪なんかに… 投稿者:sat  投稿日: 7月31日(月)01時01分39秒

合併されたら、迷惑だ…赤字要らない。

とりあえず、「なんぞ」がいただけるみたいなので楽しみにして待ってます。

そういや、今年こそは、全国の魑魅魍魎が集う祭典には行くのか?
http://www8.freeweb.ne.jp/computer/sat_jp/


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530 ありがとうございます 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 7月30日(日)20時11分54秒

トップのカウンタが4000に達したのもみなさんの訪問の賜物です。
SAさん、くがいさん、satさんには「なんぞ」送っときます。

大分の鉱山のことを初めて知ったのが、なくなると書かれた雑誌で
という私なんですけど、写真を見る限り「いい雰囲気」の路線だったようですね。
なんというか、泥臭さがなんともいえないというか…

青春18、今夏も使うことになりそうです。
旅行会の後、救済臨で実家に帰る予定なので。
旅行会自体は立体ワイド(爆)を使うつもりです。

東京都の田無市と保谷市が合併するようである。
という情報は前から聞いておりましたが、合併理由が財政再建のため
だったとは。まるで企業再編と同じようなことが自治体でも起こってる
んですね。
大阪府が奈良県に吸収されるとか、チバラギ合併とか、起こって来たりして。

それにしても、田無、保谷の合併後の名前は住吉市にしてほしいなー(謎)
どうせ財政悪化の理由は爆発が相次いだからだろうし(激謎)
…ってこのネタ、エフさんにしか分からないかも…


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529 ほう・・・ 投稿者:北口聡人  投稿日: 7月30日(日)16時16分43秒

大阪駅で常備券、ですか。8月1日に大阪駅でスーパーベルズの無料コンサートがあるし、ついで
に買ってこようかな。


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528 くそう…4001 投稿者:sat  投稿日: 7月30日(日)00時23分51秒

え?大阪駅でも常備券な18が買えるんですか。
http://www8.freeweb.ne.jp/computer/sat_jp/


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527 4000でした。 投稿者:くがい  投稿日: 7月29日(土)23時46分51秒

青春18、大阪駅発行の常備券を買ってしまいました。
昼どき、中央コンコースでJスルーカードなどと叩き売り(?)されてます。


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526 3999....でした 投稿者:SA  投稿日: 7月29日(土)22時59分32秒

そういえば青春18の時期なんですね.ムーンライト九州の季節なんですね.
ぜんぜん使わないから忘れてました.

大分の某鉱山専用線が昨日で休止になってしまいましたね.
結局見にいけなかった......
上部鉱山は762だったのに........(涙)


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525 八尾 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 7月26日(水)22時47分11秒

関西編、大阪環状線には八尾の歌姫が出演しています。
ちょっとまってーな、というおばさん役で。

で、八尾つながりで、GMから近鉄5800系が塗装済みキットで出るようですな。
シリーズ21ではなく、紅白の今までのタイプで。
さて、私は何編成増備するんでしょ。


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524 もーたーまん 投稿者:北口聡人  投稿日: 7月26日(水)13時19分32秒

関西編(プラス上野駅終電編、秩父鉄道編)、買っちまいました。
阪急京都線編の、あの歌舞伎ロックみたいなのは何?京都だから歌舞伎、というのはちと安直な気が・・・。

それにしても秩父鉄道編、沿線民に失礼な(?)歌だこと。


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523 ほぇ? 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 7月24日(月)19時52分21秒

私は横浜市電の画像なんて、送ってませんよ。
それに、私のとこには届いてないし。
それにしても、ヘデロデンデロリンですなぁ(謎)

神岡鉱山、なかなかよろしゅうございました。
来年はやらないそうなので、ご注意の程を。


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522 (無題) 投稿者:火ガシ  投稿日: 7月24日(月)19時36分06秒

↓うちにも届きましたが・・・横浜市電

何かの嫌がらせか?おるくんの仕業か?はたまた単なる間違い?


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521 (無題) 投稿者:エフ  投稿日: 7月24日(月)17時08分57秒

トトロホルマリンが出まくる日々。
なにしろ最近の京都は35℃なんてあたりまえの世界。
金曜日は37.6℃かなんかだったそうです。
それはそうとウチに横浜市電の画像が届いたんですけど、どなたの贈り物でしょうか?


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520 名古屋の 投稿者:北口聡人  投稿日: 7月23日(日)12時02分56秒

市電・地下鉄保存館に行ってきた。
地下鉄シミュレータ、操作感覚を覚えるまで結構面倒かも・・っていうか、1mショートぐらい
見逃してくれい。
東山線100系(黄色いやつ。間違っても某二階建てではない。ちなみに名古屋〜栄間)だけし
かやってこなかったけど、いきなりトップ評価とっちゃった(笑)。

館内暑いなーと思ったら、説明のおっさん曰く「こんなにお客さんが来ると思わなかったから、
クーラーつけなかったんですよ」・・・名古屋市交弱すぎ。それにしても、車内・運転台とも全面
公開されていて、ハンドルなども可動状態だった。いいことだけど、動かし方も知らずに無理矢理
動かしてこわすやつが絶対出てきそうな気がする。ピクにも書いてあったけど。

ところで、モーターマンの阪急・大阪環状線編が出るんだって。ついに関西進出か・・・。


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519 花火 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 7月20日(木)19時36分15秒

ベランダから、花火が見える。
はにゃ?と思ったが、今日はみなとみらい地区での花火大会だった。
どおりで、電車の中に浴衣姿が多かったわけだ。

しかし、相手がおらんので行く気がしない…どっかに落ちてないかなー。


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518 無駄胃 投稿者:エフ  投稿日: 7月19日(水)14時11分49秒

大阪でなるみを見た。テレビで見るよりよかった。
それはともかく、あの「18」の広告の写真はちょっとちがうなー、というかんじですね。
あれでは駅名標がメインですからね。


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517 あれから4年 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 7月19日(水)13時 0分56秒

たった4年よ。
東北旅行会の最後に乗ったグランドひかりが廃車になったなんて。
あの頃はまだまだ新車だったのにねー。
足の遅いのが致命傷だったみたい。もっとも一部車輌はこだまに使うみたいだけど。
ほとんどスクラップとは…

So-Asaiさん、お久しぶりです。
赤い電車の沿線民になるんですね、うれしーな。どのあたりなんでしょ。
三浦海岸とか、言わないで下さいね。
あまりに遠いんで…


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516 引っ越し 投稿者:So-Asai  投稿日: 7月19日(水) 1時24分21秒

今月末から京急沿線住民になりま〜す。
とりあえずよろしくね。
住民票はもう動かしたんだけど、рヘまだ通じないよ。
http://member.nifty.ne.jp/Nomade/Nomade


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515 Re:奈良駅 投稿者:北口聡人  投稿日: 7月18日(火)13時41分26秒

>保存できるだけの金を出せるスポンサーがいなかったんでしょう。

奈良市は何をしている?奈良県は何をしている?文化庁は何をしている?

ま、長屋王邸さえ残せなかった以上、奈良駅が残せる道理がないわけですが。
♯でも、奈良駅保存する金のほうが安そう(長屋王邸は80億かかると判明してあきらめたらしい)
長屋王邸といえば、そごうがつぶれた。やっぱ長屋王の祟りか?あの人、余裕で怨霊化してそうだし。


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514 奈良駅 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 7月18日(火)12時53分39秒

あの奈良駅舎は、結局解体、保存はなしということで落ち着いたようですね。
どこにも、保存できるだけの金を出せるスポンサーがいなかったんでしょう。残念ですが。
この不景気ですしねー。

ただ、高架化後の新駅舎が、今までの駅舎以上のものになることを願うのみですね。
まず無理、というか絶対無理ですけどね。


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513 もんじゃ焼き 投稿者:かおる(管理人)  投稿日: 7月17日(月)21時 5分50秒

ゲロのようだと酷評する向きもありますが、なかなかうまいもんです。
会社の用事で月島に行ったついでに食ってきた。

凹さん、神トラさん、
18きっぷ、ついに駅名標がでるようになってしまいましたね。
ちょっとしたクイズみたいで楽しみだったのに。
「あの駅はどこだー」ってな問い合わせ多すぎたのかな。

くがいさん、
EH10+黒貨車ですか。私のはD51+黒貨車ですので、城東貨物線を通って吹田に発着する列車ですね。城貨といえばD52なんですが、関西線には入ってなかったようなので、D51にしてあります。

吹田が再び貨物輸送の拠点になるのは、嬉しくもあり、また寂しくもあり、不思議な気分がします。周辺住民はかなり反対しているようですが…まぁ、貨車同士の入換ではなくて、貨車とトラックの間での入換になりますからね。

エフさん、
カツラをかぶった、その子とプロレスに行った(もちろん眼鏡をかけていない素顔を見た)、うーんあと何かあったかな。他にこのネタ分かる人、確かにいてほしいですね。


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512 アトラス 投稿者:エフ  投稿日: 7月17日(月)17時37分29秒

管理人さんへ。私、神坂公平になっちまいました。ついでにこのネタわかる人募集。


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511 黒い貨車… 投稿者:くがい  投稿日:07月16日(日)18時50分29秒

某山奥で腐ったワフを見つけてから、ちょっと買ってしまってましたが・・。
カマも黒い(EH10…でも1/50ぢゃないよ。某プラモはまだハコの中)
きっと、数十年前の吹田にはこんな光景がゴロゴロ。

そうそう、吹田といえば、扇形庫の取り壊しが始まっています。
ウワサによると、梅田から移転してくる駅へのトラック用出入り口道路になるそうな。

ついでに、梅田駅の吹田分室みたいな存在だったとこ(?:救援ワムとか止まっていたところ)も
壊されてましたわ。

↓ワフ
http://kugai.hima.gr.jp/rail/photo/5/


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510 ↓インパチの 投稿者:北口聡人  投稿日:07月14日(金)20時15分07秒

ポスターって、年々分かりやすくなってますよね、駅名が。


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509 青春18 投稿者:凹  投稿日:07月13日(木)14時01分43秒

青春18の夏のポスター出てきましたな。今回は厚床駅!駅名標があるからすぐ分っちまった。
いつも、撮られてるのがどこか推測するのが楽しみだったのにー。
でも良いなー、北海道行きてー。


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508 ただいま。 投稿者:北口聡人  投稿日:07月13日(木)12時57分28秒

昨夜帰って参りました。エーデル大山、展望室ががら空きだったので喜んで座ったのですが・・。
あれは普通の人には眠れませんな。足元の台車はがたがた言ってる、エンジンはうなる、運ちゃん
は警笛鳴らす、極めつけはATSの鳴動・・・。ま、私はATSで目がさめたくらいで、あとはグー
スカ眠っておりましたけど。暗闇の中のかぶりつきは10分で飽きたので・・・。

♪目がさめるとー和田山だったー 目がさめるとー豊岡だったー 目がさめるとー浜坂だったー

鳥取からは、明るくなってきたこともあって、かぶりつきを楽しんでおりました。あの前面展望、
ことによるとパノラマスーパー以上かも知れん。

で、米子からはキハ181に乗るべく「おき」で益田へ。特定特急券1260円は安いですな。
そのあと津和野までダラで行って津和野から「やまぐち」。ま、バリ鉄黄金パターンかな?

帰りは綾羅木解散だったので、下関へ出て下関―(バス)−唐戸―(渡し舟)−門司港―(ダラ)−
小倉と進んで、後はレールスターで帰って参りました。


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507 THE NORTH FACE 投稿者:かおる(管理人)  投稿日:07月11日(火)21時42分03秒

こつこつと買い揃えてきた私の上京列車、急行「銀河」がやっとできた。
あとは、いろいろステッカー貼ったりせねばならんのだが、
しなくても、ヘッドマークなしのPFが青い客車を長々と牽引するのは
いい気分である。もう少しで15年越しの「出雲」もできる予定。

D51の引く黒い貨物列車が、キハ35の長編成と擦違うのもまたよろし。
NFが楽しみである。

エフさん、
>大口小夏への未練

原作者は、もっと小夏を出したかったとかなんとか、話を聞きますが…
なんでも、裕作くんを清純なキャラで置こうとするスタッフに押しきられて
1話のみの登場になったとか。
確かにあのキャラは、原作者を美化し続けたような姿をしております。

いろいろ未練の土地はございますが、未練のまま老後の楽しみにとっておく
のもいいかなと。


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506 せぞん 投稿者:エフ  投稿日:07月11日(火)16時36分28秒

バイトが手違いで定員オーバーになっちまいました。ボーイのバイトでもしようかのう。

そうですか、大口小夏への未練を断ちに、思い出の土地へ…、ですか。え、ちがう?

鉄道が必要だというのなら、政府(国、地方)が主導でなんとかせんとねえ。


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505 EF58-150 投稿者:かおる(管理人)  投稿日:07月09日(日)11時12分31秒

が、復活危機の模様。台車に亀裂発見だそうな。
私が初めて乗った夜行列車(さて何でしょう?)の牽引機だっただけに、
完治して宮原に帰ってきて欲しいもの。

北口さん
エーデルだいせんですか。しかし、頭に浮かんだのはDD51と10系客車…
こちら、神奈川には神ト連という謎の組織が存在します。
何の組織かは、ご想像にお任せします。

5588さん
例のブツ、発送しました、一両日中には届くと思います。
私は黒い貨物列車を製作中…

8月26日、どこかで拾って欲しいですねぇ。
奥羽、羽越線、本数少ないので…


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504 臨時列車運転のお知らせ 投稿者:5588  投稿日:07月09日(日)01時08分50秒

 8月21日新島々9:00発 経由未定 8月22日午前仙台着(予定)
経由は長野・新潟・米沢  上田・前橋・小山  など候補多数
 8月23日道中庵YH9:00発 東北道経由  18:00カワヨグリーンYH着
 8月25日カワヨグリーンYH9:00発  津軽方面行き(トンネル記念館ツアー)
 8月26日青森県内発 鶴岡国民宿舎18:00着
 8月27日国民宿舎10:00発 京都行き


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503 今夜の 投稿者:北口聡人  投稿日:07月08日(土)15時34分01秒

だいせんで旅立ちます。帰ってくるのは12日以降。お金があればレールスターかな。


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502 ほっかいどう 投稿者:かおる(管理人)  投稿日:07月07日(金)12時47分39秒

に行きたい。
行くからには、2年前に豪雨をくらってあまり楽しめなかった、原生花園とか、
釧路とかを回りたい…んでもって北海道に対する未練を断ちきりたい。
と、夏休みの旅行の計画を立てる今日このごろ。

今のところ、
羽田→千歳→札幌→夜行オホーツク→網走→釧路→札幌→はまなす
までは決まったんだが、青森からどうやって鶴岡に行くべぇかと迷ふ。
本数が少なすぎて、うまくつながらねぇし。
だからって、宿泊地を増やすのももったいねぇし。
そうこううだうだしていると、函館の朝市にも行きたくなってくるし。

しかし、「みれん」ってやつは、断ち切ったほうがいいけど、断ち切りすぎると
自分の存在意義が分からなくなる厄介な代物ですな。


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501 学生の鉄道通学者が 投稿者:北口聡人  投稿日:07月06日(木)16時44分12秒

あまりいなくて、逆に通勤のおっさんばっかりよーけ乗ってる所も世の中にはありますな。
某うちの地元の盲腸線とか。

やっぱり昼間は空気を運んでるんですけど。


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